Rize İyidere Lojistik Limanı'nda Kamulaştırma Krizi: Hak Sahipleri 'Kiralama' Modelini Talep Ediyor

Rize'nin stratejik öneme sahip İyidere Lojistik Limanı projesinin endüstriyel geri sahası için yürütülen kamulaştırma süreci, bölge halkını derin bir endişeye sevk etti. Yaklaşık 1000 dönümlük arazinin sahipleri, mülkiyet haklarının korunması ve mağduriyetlerinin giderilmesi talebiyle "İyidere Birlik Platformu" çatısı altında birleşerek, kamulaştırma yerine 'kiralama modeli'nin uygulanması için yetkililere çağrıda bulunuyor.

Bölge Halkından Ortak Çağrı: "Mülkiyet Hakkımız Korunsun"

Rize'nin İyidere ilçesinde inşaatı büyük ölçüde devam eden ve Türkiye'nin Karadeniz'deki en büyük lojistik üslerinden biri olmayı hedefleyen İyidere Lojistik Limanı projesi, tamamlanma aşamasına yaklaşırken, proje kapsamında belirlenen depo ve antrepo alanları için arazi sahipleriyle devlet arasında kamulaştırma konusunda ciddi bir anlaşmazlık yaşanıyor. İyidere Birlik Platformu Sözcüsü ve İyidere Arazi Sahipleri Komisyonu Başkanı Abdulkadir Şinoforoğlu, "Devletimizin yol, demir yolu ve benzeri altyapı yatırımları yapmasına karşı değiliz. Güzergâh üzerinde zorunlu olan kamulaştırmaların gerekliliğinin farkındayız. Ancak arazilerimizin ve yaşam alanlarımızın bizde kalmasını sağlayacak bir çözümün hayata geçirilmesini istiyoruz" diyerek bölge halkının talebini net bir şekilde dile getirdi.

Platform üyeleri, Rize Valisi İhsan Selim Baydaş başta olmak üzere birçok yetkiliyle görüşmeler gerçekleştirmiş, ancak şu ana kadar somut bir sonuç elde edilememesi bölge halkında hayal kırıklığı yaratmıştır. Hak sahipleri, belirlenen rayiç bedellerinin arazilerinin gerçek değerinin çok altında olduğunu, hisseli arazilerdeki tapu uyuşmazlıkları ve özellikle hayvancılıkla geçinen ailelerin alternatif yaşam alanlarının bulunmamasının büyük mağduriyetlere yol açtığını belirtiyor.

💡 Önemli Not: İyidere Birlik Platformu'nun temel talebi, arazilerin mülkiyetinin vatandaşlarda kalarak, devlet veya yatırımcı şirketlere uzun vadeli (49 yıla kadar) kiralama modeliyle tahsis edilmesi. Bu modelin hem devlet hem de bölge halkı için daha sürdürülebilir ve adil bir çözüm olacağı savunuluyor.

Kiralama Modeli: Sürdürülebilir Bir Çözüm Önerisi

Arazi sahipleri, kamulaştırma yerine kiralama modelinin, mülkiyet haklarını koruyarak hem devlete kamulaştırma maliyetlerinde tasarruf sağlayacağını hem de bölge halkının geçim kaynaklarını kaybetmesinin önüne geçeceğini vurguluyor. Özellikle halihazırda kiraya verilmiş işletmelerin bulunması, bu modelin uygulanabilirliğine örnek teşkil ediyor. İyidere'de yaklaşık 2 bin 500 kişiyi doğrudan ilgilendiren bu süreçte, vatandaşlar emlak vergilerini düzenli ödeyerek arazilerinin kendilerinde kalmasını, karşılığında da uzun vadeli kiralamalarla projenin gelişimine katkı sunmayı teklif ediyor.

Bu yöntemle, bölgenin ekonomik kalkınmasına destek olunurken, yerel halkın sosyo-ekonomik yapısının da korunması hedefleniyor. Platform, bu çözüm önerisiyle projenin hızına engel olmak yerine, daha kapsayıcı ve adil bir entegrasyon sağlamayı amaçladıklarını ifade ediyor.

Yetkililerden Açıklamalar ve Projenin Geleceği

Rize İyidere Lojistik Limanı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun açıklamalarına göre 2026 yılının üçüncü çeyreğinde tamamlanması hedeflenen dev bir yatırım. Mart 2026 itibarıyla projenin %78'i tamamlanmış durumdayken, ana mendirek dolgu çalışmaları büyük oranda bitirilmiş ve üstyapının Ağustos 2026'da tamamlanması bekleniyor. AK Parti Rize Milletvekili Muhammed Avcı, projenin geri sahasındaki endüstriyel alan için kamulaştırma sürecinde vatandaşın mağdur edilmeyeceğini dile getirerek, "En büyük gayretimiz, vatandaşımızın gerçek haklarına erişerek mağduriyet yaşamamasıdır" açıklamasını yapmıştı. AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Hayati Yazıcı ise projenin sadece Rize için değil, tüm Türkiye için bir ticaret üssü olacağını vurgulayarak, Karadeniz'in jeostratejik önemini artıracağını belirtti.

Rize İyidere Lojistik Limanı'nın tamamlanmasıyla birlikte Karadeniz ve Doğu Anadolu'dan gelen ticari yüklerin Karadeniz'e kıyısı olan ülkelere ve bu ülkeler aracılığıyla Avrupa'ya taşınması hedefleniyor. Ancak, bu büyük projenin tam anlamıyla başarıya ulaşabilmesi için yerel halkın mülkiyet hakları konusundaki endişelerinin giderilmesi ve adil bir çözüm bulunması kritik önem taşıyor.