Rize'nin Stratejik Tüneli Salarha'da Bağlantı Yolları Krizi: SALVADER'den Yetkililere Sert Çağrı!
Özet / Öne Çıkanlar
Rize'nin 70 yıllık hayali olan ve 2021 yılında hizmete açılan Salarha Tüneli'nin şehir merkezi ile sahil bağlantı yollarının tamamlanmaması, bölge halkının sabrını taşırdı. Salarha Vadisi Yenişehir Kalkındırma ve Dayanışma Derneği (SALVADER) Başkanı Dursun Ali Toptan, tünelin mevcut haliyle trafik çilesi yarattığını belirterek ilgili makamlara acil çözüm çağrısında bulundu.
Rize kent merkezini Salarha Vadisi'ne bağlayarak ulaşımda devrim niteliğinde bir kolaylık sağlayan ve “70 yıllık hayal” olarak nitelendirilen Salarha Tüneli, açılışının üzerinden geçen üç yıldan fazla süreye rağmen tamamlanmayan bağlantı yolları nedeniyle bölge halkının tepkisini çekiyor. Salarha Vadisi Yenişehir Kalkındırma ve Dayanışma Derneği (SALVADER) Yönetim Kurulu Başkanı Dursun Ali Toptan, tünelin projesinde yer alan viyadük ve sahil bağlantı yollarının bir an önce yapılmasını talep etti.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından 4 Eylül 2021 tarihinde ulaşıma açılan çift tüplü Salarha Tüneli, 2.958 metre uzunluğuyla Rize Güney Çevre Yolu ile Küçükçayır İl Yolu arasında önemli bir köprü görevi görüyor. Projeyle birlikte 13,4 kilometrelik mevcut yolun 9,1 kilometre kısaltılarak ulaşım süresi 20 dakikadan 5 dakikaya düşürülmüştü. Bu sayede günde ortalama 10 ila 15 bin aracın geçtiği ve 40 bini aşkın nüfusa hizmet veren tünel, zamandan ve yakıttan büyük tasarruf sağlıyor.
Bağlantı Yolları Olmadan Ulaşım Çilesi
Ancak, tünelin şehir çıkışının Tophane Mahallesi ve ara sokaklarına bağlanması, beklenen rahatlığı tam anlamıyla getiremedi. SALVADER Başkanı Dursun Ali Toptan, tünelin sunduğu kolaylığa rağmen şehir bağlantı yollarının eksikliği nedeniyle sürücülerin mahalle aralarından dolambaçlı bir şekilde tünele ulaşmak zorunda kaldığını vurguladı. Bu durum, özellikle bölgeye ilk kez gelen ziyaretçiler için ciddi bir navigasyon sorununa ve trafik yoğunluğuna yol açıyor. Toptan, 12 Ekim 2026 tarihinde yaptığı açıklamada, “Salarha Tüneli vadimizin gözdesi, şehir tarafında bitmeyen trafik çilesi çözüm bekliyor” yazılı pankart asarak kamuoyunun dikkatini bu soruna çekmişti.
💡 Önemli Not: SALVADER Başkanı Dursun Ali Toptan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ve diğer yetkililere açık mektup yazarak, tünelin projesiyle birlikte çizilen şehir geçiş viyadüğü ve sahil bağlantı yolları projesinin aynı şekliyle uygulanmasını talep etti. Dernek, günlük ve geçici çözümler yerine bölgenin gelecekteki ulaşım ihtiyacını karşılayacak kalıcı bir projenin hayata geçirilmesi çağrısında bulunuyor. Ayrıca süreç içerisinde bir imza kampanyası başlatmayı da planlıyorlar.
Geleceğe Yönelik Stratejik Önem
Salarha Tüneli, sadece günlük ulaşımı kolaylaştırmakla kalmıyor, aynı zamanda Rize'nin güneye açılan stratejik bir kapısı olarak da görülüyor. Başkan Toptan, tünelin Yarınki Rize'nin Andon - İkizdere / Kumluk tüneliyle güneye açılacağı önemli bir stratejik nokta olduğunu belirtti. Projenin Dörtyol tarafındaki yol, viyadük ve akıllı kavşak düzenlemelerinin tamamlanmış olmasına karşın, şehir tarafındaki benzer bağlantıların eksikliği, tünelin tam potansiyeline ulaşmasını engelliyor. SALVADER, bu durumun hem ekonomik hem de sosyal açıdan bölgeye olumsuz yansımaları olduğunu dile getiriyor.
Bölge halkı ve SALVADER, yetkililerden tünelin şehir ile sahil bağlantısını sağlayacak viyadük ve ek yolların bir an önce tamamlanmasını bekliyor. Bu bağlantıların hayata geçirilmesiyle Salarha Tüneli'nin, Rize'nin şehir içi trafiğini rahatlatması ve bölgesel kalkınmaya daha fazla katkı sağlaması hedefleniyor.
