Rize Gazete LogoRize Gazete

Rize'nin Denize Uzanan Yolu: 'Beton Duvar' Tartışması Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın Ziyareti Öncesi Yeniden Gündemde

10 Eylül 2026 11:03
3 dk okuma
Rize'nin Denize Uzanan Yolu: 'Beton Duvar' Tartışması Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın Ziyareti Öncesi Yeniden Gündemde
Fotoğraf: Rize Gazete Arşivi

Özet / Öne Çıkanlar

Rizeli gazeteci Aytekin Kalender, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın Rize ziyareti öncesinde, kenti denizden ayıran Karadeniz Sahil Yolu viyadüklerini ele alarak acil çözüm çağrısında bulundu. Uzun yıllardır tartışılan 'beton duvar' sorunu, planlanan çevre yolu projelerinin uzun vadeli hedefleriyle birlikte şehir sakinlerinin sabrını zorlamaya devam ediyor.

Rize'nin Denize Uzanan Yolu: 'Beton Duvar' Tartışması Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın Ziyareti Öncesi Yeniden Gündemde

Rize, coğrafi yapısı ve Karadeniz Sahil Yolu'nun kent merkezinden geçişi nedeniyle denizle bağlantısı büyük ölçüde kesilmiş bir şehir. Bu durum, yerel halk arasında uzun yıllardır "Rize'nin denizle arasına örülen beton duvar" olarak anılan bir sorunu beraberinde getiriyor. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın 10 Eylül 2026 akşamı baba ocağı Rize'ye yapacağı ve 11 Eylül 2026 Cuma günü 10 milyar TL'lik toplu açılış törenini kapsayan önemli ziyaret öncesinde, Rizeli gazeteci Aytekin Kalender, bu kritik konuyu bir kez daha köşesine taşıdı. Kalender, şehir merkezini sahilden koparan viyadüklerin acilen ele alınması gerektiğini vurgularken, bölge sakinlerinin de bu beklentiyi paylaştığı biliniyor.

Rize'nin Denizle Arasındaki Beton Perde: Viyadük Sorunu

Rize şehir merkezinin önemli bir bölümü, 1960'lı yıllarda dönemin Belediye Başkanı Ekrem Orhon tarafından başlatılan deniz dolgusu üzerine inşa edildi. Bu dolgu alanları üzerine kurulan şehir, zamanla Karadeniz Sahil Yolu ve onu taşıyan viyadüklerle adeta denizle arasına bir set çekti. Bu yapılaşma, şehrin doğal deniz bağlantısını keserek, vatandaşların sahile erişimini ciddi şekilde kısıtladı ve Rize'nin lineer (doğu-batı) bir kentleşme modeline sahip olmasına neden oldu. Sahilde yapılan dolgu çalışmaları ve dolgu üzerine inşa edilen binaların temellerinde yaşanan korozyon sorunları da, bu karmaşık şehircilik probleminin boyutunu artırıyor.

💡 Önemli Not: Rize'nin afet raporlarına göre, Karadeniz Sahil Yolu'nun yüksek kotu, aşırı yağışlarda sel sularının denize ulaşmasına engel olarak taşkın etkisini artırmaktadır. Bu durum, viyadük sorununun sadece estetik ve erişim değil, aynı zamanda hayati bir güvenlik meselesi olduğunu da ortaya koymaktadır.

Aytekin Kalender'den Cumhurbaşkanına Çağrı: Uzun Vadeli Çözüm Beklenirken...

Gazeteci Aytekin Kalender, "Cumhurbaşkanı Gelmişken Rize'nin Duvarını Kim Anlatacak?" başlıklı köşe yazısında, Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın kente yapacağı ziyaretin, bu sorunun çözümü için bir fırsat olabileceğine dikkat çekti. Kalender, daha önce gündeme gelen ve Rize Milletvekili Muhammed Avcı tarafından da müjdelenen viyadüklerin kaldırılması ve yolun yer altına alınması projesinin, yeni çevre yolu planları nedeniyle beklemeye alındığını belirtti. Ancak Kalender, yaklaşık 30-36 kilometrelik yeni Güney Çevre Yolu projesinin tamamlanmasının uzun yıllar sürebileceğini ifade ederek, bu süreçte şehir merkezinin sahille bağlantısının nasıl sağlanacağının netleştirilmesi gerektiğini savundu. Millet Bahçesi gibi sahil projelerinin tamamlanmasıyla artacak yoğunluğun, mevcut viyadüklerle daha da içinden çıkılmaz bir hal alabileceği uyarısında bulundu.

Güney Çevre Yolu ve Viyadüklerin Geleceği: Tartışmalı Zaman Çizelgesi

Rize'de sahil ile şehir merkezini birleştirmeyi amaçlayan en somut plan, Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki viyadüklerin, İyidere ile Balıkçılar Köyü arasındaki yaklaşık 36 kilometrelik yeni Güney Çevre Yolu'nun tamamlanmasının ardından kaldırılması. AK Parti Rize Milletvekili Muhammed Avcı, bu çevre yolunun şehirlerarası trafiği kent merkezinden uzaklaştırarak, mevcut viyadüklerin yerine hemzemin geçişler ve daha geniş yaya alanları oluşturulacağını belirtmişti.

Projenin tamamlanma takvimleri ise farklı kaynaklarda değişkenlik gösteriyor. Bazı haberlerde 2026 yılı sonunda kısa çevre yolu projesinin bitirilip 2027 yatırım programına alınacağı hedeflenirken, yaklaşık 30 kilometrelik asıl çevre yolu projesinin çalışmalarının 2027 sonunda tamamlanması ve yapımına 2028'de başlanması öngörülüyor. Öte yandan, Rize Güney Çevre Yolu Kavşak ve Bağlantı Yolu yapım işinin 2026 yılında tamamlanacağı bilgisi de bulunuyor. Bu karmaşık zaman çizelgesi, yerel halkın beklentilerini ve mevcut soruna yönelik acil çözüm arayışlarını canlı tutuyor.

Rize'nin Kentsel Dönüşüm Hedefleri ve Vatandaş Beklentisi

Rize Belediyesi'nin de desteklediği ve Cumhurbaşkanlığı himayesinde ilerleyen Rize Millet Bahçesi ve Kültür Sokağı gibi projelerle şehir, yeşil alanlarını ve sosyal donatılarını artırma hedefinde. Rize Millet Bahçesi'nin üstyapı ihalesi 2 Temmuz 2024'te yapılmış olup, çalışmalar devam etmektedir. Ancak, bu güzel projelerin tam anlamıyla işlevsel hale gelmesi ve şehir sakinlerinin denizle bütünleşmesi, viyadük sorununun kalıcı ve hızlı bir çözüme kavuşturulmasına bağlı. Aytekin Kalender'in çağrısı, bu çerçevede, sadece bir gazetecinin uyarısı değil, aynı zamanda Rize halkının uzun süredir dile getirdiği kentsel dönüşüm ve yaşam kalitesi beklentilerinin de bir yansıması olarak öne çıkıyor.